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张小沛表示，在二手这个赛道上，瓜子二手车应该已经没有对手了，所以今年在广告投入方面不会像往年那么大。“但毛豆新车的投入会持续加大，我们一年至少拿10亿人民币投入在品牌和流量方面。”“我们也会坚决在研发和产品方面做投入。”张小沛称，车好多集团目前的研发加产品人员在1500名左右，到今年年底，这个数字要翻倍，达到3000人。

值得注意的是，除了估值因素外，银行结售汇也是支撑外储增长的主要原因。温彬就认为，1月结售汇数据尚未发布，从去年12月数据及趋势上看，银行结售汇逆差持续收窄，从远期来看，12月银行代客远期净结汇顺差较前月扩大50.17亿美元至顺差96.24亿美元，创下2014年3月以来的新高，说明远期人民币具有升值预期，或对外汇储备的支撑作用增强。

已成为华晨宝马、吉利、北汽、宇通等多家整车厂动力电池供应商的宁德时代正加快拓展市场，前不久又进入大众的供应链。日前，大众集团在欧洲与中国已达成合作的电池采购订单金额已达200亿欧元，第一家中国的电池合作伙伴为宁德时代。4月4日，宁德时代将上会，未来借助资本市场进一步加快对动力电池市场的争夺。

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直到最近，民企融资问题引起中央高度关注，首批挂钩民企债券的CRMW也随之出现。10月17日，中债增进创设了“18荣盛SCP005信用风险缓释凭证”，并联合杭州银行、宁波银行分别创设“18红狮SCP006”、“18富邦PPN003”缓释凭证。“中债增进在一级市场上出售民营企业信用风险缓释工具，释放了明确的政府支持信号，修复民企的正常融资渠道。”中债增进投资业务部总经理丁家烜介绍。

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