
“现在金融类拟IPO企业已经不参加普通IPO企业的常规排队了,而是被监管层特别对待,所以无法根据开始排队及节点时间来推断上会日期;而且目前也并不鼓励金融类企业的上市。”上述接近监管层的投行人士坦言。“让路”等因素共促和当下上市进度迟缓相比,金融类企业过去曾是监管政策鼓励上市的对象。
截止2018年11月6日,冯鑫所持暴风集团股票质押率高达95.35%,未质押股份仅为327.13万股,按照2019年3月27日公司每股10.2元计算,其尚未质押股份市值仅为3336.73万元。当年2018年6月份,冯鑫所持公司327.13万股因与中信资本股权转让合同纠纷被司法冻结。
通用汽车(GM)第三季度营收超市场预期,但下调全年指引。该公司营收为355亿美元,市场预期为338.18亿美元,去年同期为358亿美元。通用汽车第三季度归属于股东的净利润为23.51亿美元,去年同期为25.34亿美元。考虑到全美汽车工人联合会罢工影响,通用汽车将2020年底的成本节约目标从40亿美元调整到45亿美元。通用汽车预计财年每股收益为4.28-4.69美元。
四、2020年宏观政策如何破局?在我们看来,目前经济下行压力加大,逆周期调节政策确实有必要,政府应该防止经济增速过快下滑。但中国经济的潜在增速还在下行,潜在增速目前可能已经在6以下。2020年经济增长目标可适度下调至“6%左右”,为低于6的经济增速留下空间。政府应该珍惜已经不大的政策空间,慎用宽松政策,用好宽松政策。尊重经济规律,将提高政府投资效率放在制定执行积极财政政策的重要位置。在执行宽松政策的同时需真正推动以市场化为核心的结构性改革,这样才能减缓潜在经济增速的下行。过去一年政府在扶持民营企业和减税方面已经迈开大步。在我们看来,一个以市场化为核心的城市化发展战略至关重要。财政政策和房地产政策以及一些重要改革可能更多围绕此核心展开。
过去一段时间,华为中兴纷纷被美国拒之门外,专利的阴霾在很长一段时间内将继续成为国产手机的敏感地带。不过,在打进美国市场之前,国产厂商们将会在欧洲战场上,经历一次‘发达国家的客场战争’,为将来进军北美、攻入全球各大市场,形成一次演习战,欧洲市场,将是国产厂商艰难却受益匪浅的一站。
其它市场商品期货市场面,原油期货价格走低。美油期货跌1.22%;布伦特原油跌0.90%。黄金期货价格小幅下跌。美元指数(DXY)小幅攀升。10年期美国国债收益率下降2个基点,降至1.832%。周二亚洲市场中,中国沪深300指数收跌0.4%,香港恒生指数收跌0.4%。日本日经225指数收高0.4%。欧洲股市大体走低。